重庆钢铁接运首批西芒杜铁矿 原料供应链实现新突破
2026-02-25 10:25:42
近日，重庆钢铁内贸中转港口泰兴中铁建码头接卸西非几内亚西芒杜铁矿首批 2 万吨铁矿石。该批铁矿石航程 11000 海里，历时 46 天运抵码头。
这是重庆钢铁首次采购这一世界级铁矿资源，标志着公司的原料供应链，正从传统的澳大利亚、巴西矿源，向南半球新兴资源版图迈出关键一步。
从几内亚到重庆钢铁，这条供应链跨越远洋、中转港、长江内河三大环节。去年12月，这批矿石从西非启航，于今年1月底抵达浙江舟山马迹山港中转，随后由江船接力，最终运抵重庆钢铁。
对重庆钢铁而言，这次接运不仅是一次货物转移，更是一次全球采购体系与国内物流网络的系统性对接测试。
这次成功的接运，也是重庆钢铁“四大成本改善工程”的一次实战检验。高品位的西芒杜矿，直接有助于降低铁前工序生产成本；而复杂物流链的高效运作，本身就是运输成本控制能力的体现。物流运输部用“零等待”的周转效率，将“算账经营”的理念落地为可量化、可复制的操作流程。
更重要的是，这次接运中建立的跨部门协调机制、应急预案体系以及供应商协作模式，为后续常态化进口西芒杜矿奠定了坚实基础。随着首批矿石即将投入生产，重庆钢铁的原料结构优化，正从蓝图走向现实。
据悉，西芒杜项目是中国首次主导从资源勘探、基建投资到运输、销售全链条的海外矿产项目，也是截至目前中国主导、推动建设的海外规模最大铁矿。
该项目由中国宝武协同中铝、中铁等央企采用“中国标准”建设。2024年6月西芒杜北部区块项目进入实质性建设阶段以来，中国宝武协同各股东方和参建单位克服多重挑战，提前实现矿山、铁路、港口全线建成，于2025年11月正式投产，年产能可达1.2亿吨，高质高效完成了项目投产目标。
此次首船铁矿石运抵中国，标志着举世瞩目的西芒杜铁矿项目“矿山-铁路-海外港口-过驳-远洋运输-国内海港-海进江运输-江内港口”等全程供应链一体化通道全面贯通，可大幅提升铁矿石供应能力，并将为全球铁矿石供应注入新力量，对中国宝武乃至中国钢铁企业的原料保障具有重要意义。
来源：TNC编辑部整理
